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Pulizia delle stazioni senza operatore a tarda notte con Scrubber 50

09 settembre 2024

Articolo attribuito a: SoftBank Robotics (Traduzione da: https://www.softbankrobotics.com/jp/product/scrubber50/nagasaki-station/)

Informazioni di base

Struttura: Stazione JR Kyushu Nagasaki

(Servizi di pulizia per il piazzale della stazione: JR Kyushu Service Support, Ltd.)

Nel settembre 2022, la stazione di Nagasaki della JR Kyushu ha visto l'apertura del Nishi Kyushu Shinkansen. Insieme all'inaugurazione dello Shinkansen, la stazione è stata sottoposta a una ristrutturazione e JR Kyushu Service Support, Ltd. si è assunta la responsabilità di pulire l'atrio della stazione. Con l'introduzione di un robot per la pulizia dei pavimenti completamente automatizzato, lo "Scrubber 50 Pro", si è riusciti a pulire senza operatore fino a tarda notte l'ampio piazzale della stazione, riducendo in modo significativo il carico di lavoro dei dipendenti. La capacità di riciclare le acque reflue generate durante la pulizia, eliminando la necessità di manutenzione come il rifornimento di acqua durante il funzionamento, è stata molto apprezzata per il suo rispetto ambientale.

Intervistati:

Junji Yoshioka

Vice direttore della filiale di Nagasaki,

JR Kyushu Service Support, Ltd., Gruppo ferroviario di Nagasaki

Kenta Kondo

Vice direttore della filiale di Nagasaki, Gruppo ferroviario di Nagasaki,

JR Kyushu Service Support, Ltd.

 

1. Mantenere la bellezza della stazione rinnovata

- Può parlarci delle operazioni di pulizia nella stazione di Nagasaki di JR Kyushu?

Yoshioka:

La nostra azienda è una società del gruppo Kyushu Railway Company (JR Kyushu) che si occupa della gestione delle stazioni della JR Kyushu e della Fukuoka City Subway, nonché dei servizi di pulizia dei veicoli ferroviari, delle stazioni e degli edifici di proprietà di JR Kyushu. Il 23 settembre 2022, con l'apertura del Nishi Kyushu Shinkansen che collega la stazione di Takeo Onsen (prefettura di Saga) e la stazione di Nagasaki (prefettura di Nagasaki), siamo stati incaricati di pulire l'atrio della stazione come parte della ristrutturazione della stazione di Nagasaki di JR Kyushu.

 

- Cosa vi ha spinto a introdurre la "Scrubber 50 Pro"?

Yoshioka:

Con l'apertura dello Shinkansen e il rinnovamento della stazione, ci aspettiamo un aumento dei turisti. In qualità di azienda responsabile delle pulizie, volevamo che gli utenti trovassero la stazione sempre pulita e piacevole.

Nelle stazioni di dimensioni simili a quella di Nagasaki, la pulizia dell'atrio viene generalmente effettuata a tarda notte, dopo l'ultimo treno, utilizzando robot pulitori, mentre il personale addetto alle pulizie diurne si occupa di pulire i punti necessari. Il settore delle pulizie non fa eccezione alla carenza di manodopera e all'aumento del costo del lavoro che affligge diversi settori. Prevedendo sfide simili, abbiamo deciso di introdurre i robot di pulizia per mantenere la qualità della pulizia e ridurre il carico di lavoro dei dipendenti. Tra i vari robot di pulizia, abbiamo scelto "Scrubber 50 Pro" per la sua capacità di pulire grandi aree in modo completamente automatico e per la sua capacità di riciclare le acque reflue durante la pulizia.

2. Riduzione significativa delle ore di lavoro notturno e degli oneri grazie a soluzioni di pulizia completamente automatizzate.

- Come si usa la "Scrubber 50 Pro"?

Suzuki:

Puliamo l'atrio della stazione dopo l'ultimo treno. Il personale addetto alle pulizie sposta la "Scrubber 50 Pro" dalla sua posizione di stoccaggio al punto di inizio della pulizia dopo l'ultimo treno, poi basta premere il pulsante di avvio per iniziare la pulizia completamente automatica dell'area designata.

 

 

 

Suzuki:

Mentre lo "Scrubber 50 Pro" pulisce, il personale pattuglia l'atrio per raccogliere i rifiuti più grandi come carta, lattine e bottiglie che potrebbero ostacolare il robot. Poi possono riposare nella sala ristoro fino al mattino. Prima del primo treno, tornano nell'atrio per recuperare "Scrubber 50 Pro" dal punto finale di pulizia e completare il processo di pulizia.

L'atrio, essendo molto grande (1.684 metri quadrati), viene pulito a metà nei giorni pari e dispari. La metà dell'area è di oltre 800 metri quadrati, il che richiederebbe 2-3 dipendenti per pulire manualmente tutta la notte, quindi questa soluzione è estremamente utile.

3. Rilevamento degli ostacoli e prevenzione delle collisioni - Funzionamento stabile di una stazione non presidiata di notte

- L'utilizzo della "Scrubber 50 Pro" in una stazione non presidiata di notte desta qualche preoccupazione?

Yoshioka:

Il piazzale della stazione è dotato di segnaletica e binari di guida, ma i sensori della "Scrubber 50 Pro" rilevano ed evitano gli ostacoli, consentendole di operare stabilmente senza collisioni. Essendo una lavasciuga pavimenti, necessita di acqua per la pulizia, ma la sua capacità di riciclare le acque reflue in acqua pulita elimina la preoccupazione di rimanere senza acqua durante la pulizia. Questa caratteristica ci permette di iniziare il processo di pulizia di notte e di lasciarlo fino al mattino, riducendo notevolmente l'onere per i dipendenti.

4. Funzione di riciclaggio ecologico delle acque reflue

Yoshioka:

Puntiamo anche sulla capacità della "Scrubber 50 Pro" di riciclare le acque reflue e di ridurre il consumo di acqua di circa l'80%. L'obiettivo di JR Kyushu Service Support è quello di contribuire, attraverso la nostra attività, a creare comunità vivaci e vite ricche nell'area di Kyushu. Kyushu è una regione ricca di natura, con montagne e mari, e consideriamo la nostra missione proteggere questo ricco ambiente naturale. Ciò è in linea con la filosofia della nostra azienda.

5. Promuovere la DX (Digital Transformation) nella pulizia degli impianti attraverso l'introduzione di "Scrubber 50 Pro".

- Quali sono i suoi obiettivi futuri per la pulizia come JR Kyushu Service Support?

Yoshioka:

Come già accennato, il settore delle pulizie deve affrontare diverse sfide, come la carenza di manodopera e l'aumento del costo del lavoro a causa del calo delle nascite e dell'invecchiamento della popolazione. In questo contesto, riteniamo che il DX (trasformazione digitale) sia essenziale per migliorare la qualità e l'efficienza delle pulizie. Sulla base dei risultati ottenuti con l'introduzione della "Scrubber 50 Pro" nella stazione JR Kyushu Nagasaki, intendiamo prendere in considerazione l'utilizzo di robot per la pulizia e di altre tecnologie per la pulizia DX in diverse strutture da noi gestite.


Panoramica dell'azienda

Stazione JR Kyushu Nagasaki

Località: Città di Nagasaki, Prefettura di Nagasaki

Area di pulizia totale: 1.684㎡ (solo per l'atrio della stazione)

Fornitore di servizi di pulizia: JR Kyushu Service Support, Ltd.

In concomitanza con l'apertura del Nishi Kyushu Shinkansen, che collega la stazione di Takeo Onsen (Prefettura di Saga) e la stazione di Nagasaki (Prefettura di Nagasaki), la stazione di Nagasaki della JR Kyushu è stata ristrutturata il 23 settembre 2022. JR Kyushu Service Support, Ltd. è stata incaricata di pulire l'atrio della stazione nell'ambito di questa ristrutturazione.

Agenzia responsabile:

Kukan Inc.